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银川至西安高铁的修建，改变了整个宁夏没有高铁的历史。银西高铁从西安北站引出，向西北延伸，通过西安枢纽使沿黄城市带及陇东地区融入国家快速交通网，形成内陆地区全方位开放格局，加快区域经济社会发展和综合交通运输体系建设，可以说银西高铁具有十分重要的意义和作用。

银西高铁横跨渭河进入咸阳，沿线地貌属于黄土丘陵沟壑区，桥梁和隧道比例达到62.97%，由于地形地貌复杂，土质松软，给施工工作带来较大的困难，在高铁修建过程中施工工人利用手拉葫芦完成设备、物料的提升和牵引，很大程度上降低了工人的劳动体力，提高了施工进度。

伴随着一个又一个省份加入国家的高铁线路网，中国距离真正的全地域高铁时代，已经近在咫尺。